Injections dans le tunnel ferroviaire A28 Hoogeveen (NL)

SealteQ a employé un gel à injecter flexible pour étancher des joints de dilatation dans le tunnel ferroviaire de Hoogeveen (sur l’A28, aux Pays-Bas).

Risque de gel
Le tunnel ferroviaire (2 x 2 voies) fait partie d’un tronçon d’autoroute très fréquenté. Comme les joints de dilatation laissaient percer de l’eau souterraine qui gouttait ensuite sur le revêtement routier, on pouvait craindre le pire en cas de gel. Rijkswaterstaat - l’Administration néerlandaise des Ponts et Chaussées – a chargé la firme SealteQ de réparer les trois joints en cause avant l’hiver. Pour limiter l’interruption du trafic, le tunnel a été entièrement fermé pendant un weekend. En travaillant avec trois équipes, SealteQ a pu effectuer les réparations très rapidement, en temps voulu.

Injections de gel flexible
Les travaux ont commencé par l’enlèvement local de l’asphalte et le meulage des joints. Puis, on a procédé au forage dans le revêtement routier et à l’aide d’une tarière creuse, de trois trous par joint de dilatation : trous dans lesquels furent insérées des packers d’injection. Une injection d’essai devait démontrer sans équivoque que les trois trous de forage communiquaient entre eux. C’est sur base de cette constatation que l’on détermina ensuite le temps de réaction du gel et que l’on appliqua l’injection définitive dans le premier trou. Dès que le gel s’est écoulé de la paroi du tunnel, l’on est passé à l’injection au trou suivant, et ainsi de suite.
Les joints de dilatation ‘travaillent’ et requièrent donc un produit flexible. D’après Peter Schultinga, directeur de SealteQ, le gel Grouttech 240 Bseal est un bon choix : ce gel durcit, mais reste néanmoins flexible. En outre, il bénéficie d’un bon pouvoir adhérent sur des substrats contaminés et il est moins sensible au dessèchement.”

L’appui Grouttech
Grouttech nous a conseillé en matière de produits et a fourni une assistance technique au projet, entre autres en prévoyant un équipement d’injection de réserve. “Un de leurs conseillers était sur place et tout matériel supplémentaire a été acheminé sans délai. Ils nous ont bien aidé.”

Date de réception : décembre 2014